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OptivoTrack — Cloud OEM

Tracking flotta senza dispositivi

Niente OBD, niente cablaggi, niente officina. Attivi un veicolo aggiungendo il VIN — i dati arrivano direttamente dal costruttore, in conformità all'EU Data Act.

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Perché Cloud OEM

I dati ci sono già. Basta autorizzarne l'accesso.

I veicoli moderni producono telemetria di prima qualità — chilometraggio, consumi, posizione, stato batteria — e la inviano al costruttore. Con il Data Act puoi richiedere quei dati e nominare Optivo come destinatario terzo. Niente da installare, niente da gestire.

VIN-based activation · Zero hardware

Come funziona

Da zero ai dati live in 4 step

L'attivazione passa dal portale del costruttore o dal nostro team che gestisce la richiesta per te. In pratica, da quando ci dai il via, i dati arrivano in dashboard nel giro di poche ore o pochi giorni.

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Ci passi VIN e gruppo costruttore

Per ogni veicolo: numero di telaio (VIN), modello, costruttore. Bastano i dati del libretto. Funziona anche per flotte miste, gruppo per gruppo.

2

Confermi il consenso del proprietario

Sei tu il proprietario o il leasing operativo? In entrambi i casi sei l'"utente" ai fini del Data Act. Ti aiutiamo a raccogliere il consenso formale richiesto dal costruttore.

3

Attiviamo il flusso dati con il costruttore

Inoltriamo la richiesta al portale del costruttore o all'API dedicata. Tempi tipici: da poche ore a pochi giorni, a seconda del gruppo.

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I dati arrivano live in dashboard

Posizione, consumi, chilometraggio reale, stato veicolo. Tutto integrato con il resto della tua flotta — anche se hai veicoli con OBD o CAN bus su altri mezzi.

Cloud OEM

I costruttori che supportiamo

Optivo si integra con i principali gruppi automobilistici per accedere ai dati di flotta direttamente dai costruttori, senza dispositivi aftermarket. La copertura cresce di mese in mese.

30+ brand di 12 gruppi automobilistici

Brand supportati per gruppo

Stellantis

  • Fiat
  • Peugeot
  • Citroën
  • Opel
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Lancia
  • DS Automobiles
  • Maserati
  • Vauxhall

Volkswagen Group

  • Volkswagen
  • Volkswagen Commercial Vehicles
  • Audi
  • Skoda
  • SEAT
  • CUPRA
  • Porsche

BMW Group

  • BMW
  • MINI

Mercedes-Benz

  • Mercedes-Benz

Renault Group

  • Renault
  • Dacia

Hyundai Motor Group

  • Hyundai
  • Kia

Toyota

  • Toyota
  • Lexus

Ford

  • Ford

Volvo Cars

  • Volvo

Polestar

  • Polestar

Tesla

  • Tesla

Nissan

  • Nissan

Lista in continua espansione. Se il tuo costruttore non è in elenco, parlaci della tua flotta in demo: spesso possiamo abilitare nuove integrazioni con qualche settimana di lead time.

Cloud OEM vs hardware aftermarket

Quando Cloud OEM batte un dispositivo aftermarket

Per i veicoli moderni nativamente connessi, il Cloud OEM elimina costi, tempo, e complessità rispetto a un dispositivo OBD aftermarket. La tabella qui sotto mostra le differenze pratiche.

Dimensione Cloud OEM Hardware aftermarket (OBD)
Tempo di attivazione Ore o pochi giorni dopo il consenso Logistica + installazione: 1-3 settimane
Costo iniziale Nessun hardware da acquistare €80-200 per dispositivo + installazione
Qualità dei dati Telemetria nativa del costruttore (chilometraggio reale, consumi accurati) Buona ma derivata da OBD-II (alcuni parametri stimati)
Manutenzione Zero — il costruttore aggiorna i sistemi di bordo Sostituzione dispositivo, batteria, scollegamenti accidentali
Cambio veicolo Aggiorni il VIN dalla dashboard Smonti, riinstalli, riconfiguri
Scalabilità Linea, attivi con un click Programmazione installazioni, logistica scatole, formazione officine
Veicoli compatibili Modelli post-2018 dei brand supportati Quasi tutti i veicoli con porta OBD-II (anche più vecchi)

Il Cloud OEM non sostituisce sempre l'OBD: per veicoli più vecchi, modelli non in lista, o esigenze di telemetria specifica (multi-temperatura, blocco motore) restano OBD e CAN bus le scelte giuste.

Caso d'uso

Flotta in leasing operativo: il caso più frequente

Aurora gestisce la logistica di una società di distribuzione farmaceutica con 22 furgoni Stellantis (Fiat Ducato e Peugeot Partner) in leasing operativo a 60 mesi. Il pacchetto telematico incluso copre il tracking GPS di base — niente di più. Per anni, ha gestito la flotta con un foglio Excel e un sistema OBD aftermarket installato a sue spese.

A inizio 2026 decide di rivedere il setup. Calcola che tra costo dei dispositivi (€140 cad), installazione, manutenzione, e doppia fonte di verità con il sistema di bordo, sta spendendo circa €5.500 l'anno solo per avere dati che — dal Data Act in poi — può richiedere direttamente al costruttore.

Con Cloud OEM, attiva tutti i 22 mezzi nel giro di tre settimane. Niente officina. Niente dispositivi da gestire. I dati arrivano già normalizzati nella stessa dashboard che usa per le consegne. Quando un mezzo torna a fine leasing, disattiva il VIN. Quando ne arriva uno nuovo, lo aggiunge. Pulito e scalabile — esattamente quello che il fleet manager cerca.

Compliance

Tutto questo è possibile grazie all'EU Data Act

Dal 12 settembre 2025, il Regolamento UE 2023/2854 ti dà il diritto di accedere ai dati dei tuoi veicoli connessi e nominare un terzo destinatario. Cloud OEM è la modalità che esercita questo diritto in pratica — senza hardware, senza intermediari, in conformità FRAND.

Approfondisci: cosa cambia per la tua flotta

FAQ Cloud OEM

Domande frequenti su Cloud OEM

Quali costruttori sono supportati oggi?
30+ brand di 12 gruppi: Stellantis (Fiat, Peugeot, Citroën, Opel, Jeep, Alfa Romeo, Lancia, DS, Maserati, Vauxhall), Volkswagen Group (VW, VW Commercial, Audi, Skoda, SEAT, CUPRA, Porsche), BMW Group (BMW, MINI), Mercedes-Benz, Renault Group (Renault, Dacia), Hyundai Motor Group (Hyundai, Kia), Toyota (Toyota, Lexus), Ford, Volvo Cars, Polestar, Tesla, Nissan. La lista cresce di mese in mese.
Quanto tempo serve per attivare un veicolo via Cloud OEM?
In media da poche ore a pochi giorni dopo il consenso del proprietario. I tempi dipendono dal costruttore: Stellantis tramite Mobilisights e VW Group tramite il portale dedicato sono i più rapidi. Per gruppi meno strutturati la pratica può richiedere fino a 2 settimane.
Funziona anche su veicoli in leasing?
Sì — anzi, è uno degli scenari più frequenti. In un leasing operativo l'utilizzatore (la tua azienda) è riconosciuto come "utente" ai fini del Data Act. Ti aiutiamo a verificare il contratto e raccogliere il consenso formale richiesto dal costruttore.
Quanto costa rispetto a un dispositivo OBD?
Il pricing del Cloud OEM è personalizzato per veicolo e durata, ma in genere è comparabile a un OBD aftermarket — con il vantaggio di non avere hardware da comprare, installare e manutenere. Su flotte di 20+ veicoli la differenza si sente già nel primo anno.
I dati passano dai server del costruttore: sono sicuri?
Sì. Il Data Act impone agli OEM standard di sicurezza e protezione dei dati conformi al GDPR. Optivo riceve solo i dati operativi del veicolo (chilometraggio, posizione, consumi, stato) trasmessi via API criptate, e li conserva con le stesse policy applicate ai dati raccolti via OBD.
Cosa succede se cambio veicolo o termina il leasing?
Aggiorni il VIN dalla dashboard e il flusso si attiva sul nuovo mezzo. Per il veicolo che esce dalla flotta revochi il consenso e il flusso si interrompe automaticamente. Niente operazioni fisiche, niente smontaggio.
E se uno dei miei costruttori non è in lista?
Spesso possiamo abilitare nuove integrazioni con qualche settimana di lead time, soprattutto per gruppi automotive consolidati. Parlaci della tua flotta in demo: in alternativa, su quel costruttore puoi usare la modalità OBD o CAN bus, sempre nello stesso sistema Optivo.
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